Niebawem głosowanie nad przyszłorocznym budżetem. Lwią część wydatków ma pochłonąć budowa planowanej ulicy o roboczej nazwie Obrońców Westerplatte Bis. Głosy mieszkańców są pełne społecznego niepokoju. Pojawiają się pytania czy ulica nie będzie przebiegała zbyt blisko domów i jak duży ruch będzie nią przenoszony. Obawy są uzasadnione. Wbrew pozorom rozbudowa siatki ulicznej miasta nie zawsze jest korzystna. W tym przypadku powstanie nowej drogi nie tylko nie rozładuje ruchu, ale zacznie go stymulować i to w sposób niekontrolowany. Z powyższych względów nie mogę zgodzić się na realizację tej ulicy w formie zaproponowanej przez Burmistrza.

Z przedstawionego mi matematycznego modelu ruchu wynika, że opór dla nowej drogi wraz z ulicami Skłodowskiej i Szpitalną będzie słabszy, niż dla aktualnego przebiegu drogi nr 592 w obszarze Kętrzyna (ulice Daszyńskiego, Traugutta, Pocztowa). Pierwszym oporem jest gęstość ruchu, drugim – rozbieżność przebiegu drogi w terenie w stosunku do wektora przemieszczenia. Oznacza to tyle, że po otwarciu nowej drogi ruch wleje się w Osiedle Obrońców Westerplatte (błędem jest także powiązanie ulicy osiedlowej z proponowaną Obrońców Westerplatte Bis). Ruch wprowadzony w ul. Obrońców Westerplatte Bis będzie następnie przenoszony ulicą Skłodowskiej (w bezpośrednim sąsiedztwie zabudowy mieszkalnej i szpitala), a dalej ulicą Szpitalną – czyli niemalże przez środek strefy rekreacyjnej miasta (basen, korty tenisowe, park stanowiący otulinę jeziorka). To niedopuszczalne!

W świetle uzyskanej wiedzy, nie mogę zgodzić się z argumentacją przytoczoną przez Burmistrza, że Obrońców Westerplatte Bis będzie służyła przede wszystkim ruchowi docelowo-źródłowemu oraz lokalnemu. Przypominam, że jeszcze niedawno mówiono nam o małej obwodnicy śródmieścia. Obawy mieszkańców zaowocowały zmianą argumentacji na bardziej atrakcyjną. Teraz będzie to rzekomo miejska ulica poprawiająca dojazd z „Falklandów” do Straży Granicznej. Niestety stwierdzenie to, jest w moim przekonaniu dalece nieprawdziwe. Jeśli Obrońców Westerplatte Bis zostanie zrealizowana według pomysłu Burmistrza i przygotowanego już projektu, najprościej mówiąc odbije się to nam przysłowiową czkawką. To kolejna szkodliwa „inwestycja”, którą z całą pewnością mogę nazwać bublem – nawet na poziomie samego założenia. Miasto potrzebuje zewnętrznej obwodnicy, poprowadzonej w sposób który już wskazywałem. Konkludując – najpierw obwodnica, później właściwie zaprojektowana ulica Obrońców Westerplatte Bis służąca mieszkańcom i zrównoważonemu transportowi miejskiemu, a nie ciężkiemu tranzytowi.

Należy zdać sobie sprawę, że rozwiązanie rekomendowane przez Burmistrza w żaden sposób nie usprawni ruchu wewnątrzmiejskiego. Docelowo, wąską Obrońców Westerplatte Bis zajmie ruch tranzytowy w tym TIR-y, a część ruchu będzie uciekać łącznikiem przez planowane rondo i Osiedle Sikorskiego – w sposób trwały obniżając komfort życia mieszkańców. Ponadto wzmożony ruch w ciągu tej trasy utrudni przejazd przez obecne Rondo Kombatantów u zbiegu Chrobrego, Jagiełły i Wojska Polskiego, co jeszcze bardziej zwiększy zatory na ulicy Jagiełły przed wymienionym rondem. Pogorszeniu ulegnie i tak trudny dojazd dla transportu sanitarnego do Szpitala Powiatowego.

Chciałbym ażeby świadomość istniejących zagrożeń mieli również Radni miejscy, głosujący w sprawie najbliższego budżetu. Tak naprawdę głosowanie w sprawie przyszłorocznego budżetu, będzie głosem opowiadającym się za lub przeciw wątpliwej merytorycznie „inwestycji” o enigmatycznej nazwie Obrońców Westerplatte Bis.