<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Koncepcja usprawnienia ruchu na skrzyżowaniu Daszyńskiego z Mazurską</title>
		<description>Skomentuj Koncepcja usprawnienia ruchu na skrzyżowaniu Daszyńskiego z Mazurską</description>
		<link>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html</link>
		<lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 04:01:38 +0000</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://rypina.pl/component/jcomments/feed/com_content/120/10.html" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>racja</title>
			<link>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-102</link>
			<description><![CDATA[Chodzi tak rzadko że jej nie widać.Kiedyś to co chwila to i ludzie jeździli.]]></description>
			<dc:creator>mateusz</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 31 Jul 2013 13:49:40 +0000</pubDate>
			<guid>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-102</guid>
		</item>
		<item>
			<title>To w Kętrzynie jest Komunikacja Miejska?</title>
			<link>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-97</link>
			<description><![CDATA[Kurde, tyle czasu tam mieszkam, ale nawet nie wiem jak z tego skorzystać, gdzie tym da się dojechać i gdzie kupić na to bilety? I ile takie bilety w ogóle kosztują? :) Jakieś mapki powinny być jak to jeździ w ogóle. Przystanek "PLUS Sikorskiego" wtf?? Pan tak ciśniesz za tą komunikacja miejską, to wziąłbyś się za ogarnięcie porządku z funkcjonowaniem tego, może więcej ludzi by tym zaczęło jeździć. Bo ja nawet nigdy nie jechałem, a mam już dużo ponad 20 lat. Ten rozkład to tylko dla wtajemniczonych jest, poza tym sam pan i tak pewnie z tego nie korzystasz.]]></description>
			<dc:creator>Ja</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 26 Jul 2013 03:26:36 +0000</pubDate>
			<guid>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-97</guid>
		</item>
		<item>
			<title>oczywiście za</title>
			<link>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-77</link>
			<description><![CDATA[Jestem oczywiście za wprowadzeniem tego rozwiązania,a Grzegorz to niech o logice pogada do ofiar wypadków,do których doszło na tym skrzyżowaniu.]]></description>
			<dc:creator>Krzysztof</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 10 Jun 2013 12:18:23 +0000</pubDate>
			<guid>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-77</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Równajmy w górę</title>
			<link>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-76</link>
			<description><![CDATA[Panie Pawle, to jest poważny problem i należy go konsekwentnie eliminować.Takie też są założenia.Z drugiej strony, proponowane rozwiązanie w możliwe dużym stopniu unika zaburzenia płynności ruchu; spowalnia go, ale zachowuje płynnym.Dokładnie odwrotny efekt, przynosi sygnalizacja świetlna, która wstrzymuje ruch (także pieszych),ale w czasie jego otwarcia, prowokuje do zbyt szybkiej jazdy.Wadą rozwiązania typu rondo (tu oczywiście niemożliwego do zastosowania z uwagi na brak miejsca), jest skrajne spowolnienie ruchu wszystkich pojazdów, w tym komunikacji publicznej, czy uprzywilejowany ch. Należy bowiem pamiętać, że ulice Traugutta, Daszyńskiego i Pocztowa, są drogą wyjazdu wozów straży pożarnej do akcji.Niedopuszczalna jest więc także, przebudowa obu skrzyżowań z wyspą centralną ulicy Traugutta na ronda.Ponadto ta przebudowa, zakłada zwiększenie przekroju jezdni do 2x2, wraz z likwidacją przejść dla pieszych, co jest sprzeczne z zasadami nowoczesnej inżynierii ruchu. Pozdrawiam.]]></description>
			<dc:creator>Marcin Banach</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 07 Jun 2013 10:46:48 +0000</pubDate>
			<guid>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-76</guid>
		</item>
		<item>
			<title>do Marcina Banacha</title>
			<link>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-73</link>
			<description><![CDATA[No bo u nas niektórzy ciężko myślą.Na tym skrzyżowaniu już kilku pieszych wylądowało na maskach samochodów.Ale część kierowców nie chce być w zachodniej Europie,tylko woli w Rosji.W ich uważaniu lepiej kogoś zabić,niż zwolnić.]]></description>
			<dc:creator>paweł</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 06 Jun 2013 13:46:56 +0000</pubDate>
			<guid>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-73</guid>
		</item>
		<item>
			<title>słowem wyjaśnienia</title>
			<link>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-72</link>
			<description><![CDATA[Szanowni Państwo. Bezdyskusyjnie obecny stan warunków ruchowych oraz bezpieczeństwa na przedmiotowym skrzyżowaniu jest karygodny.Ulica Daszyńskiego nie jest obwodnicą miasta, a jedynie ulicą leżącą w ciągu drogi krajowej.To nieco zmienia postać rzeczy.Polskie prawo nie nadąża za rzeczywistością , a ta -jak wiemy- nieco się zmieniła od chwili przystąpienia do UE.Jeżeli mówimy o przepustowości, to należy podkreślić, że przedstawiona propozycja, w stosunku do rozwiązań typu sygnalizacja,cz y rondo, uzyskuje lepsze parametry.To właśnie małe i średnie ronda (w tym turbinowe) ,które -w przeciwieństwie do skrzyżowań z wyspą centralną- są urządzeniami spowalniającymi ruch, bywają nieprzejezdne dla większego taboru.Próg wyspowy - nie.Szkoda, że nikt nie wspomniał o sprawie fundamentalnej - bezpieczeństwie uczestników ruchu. To rozwiązanie znacznie je poprawi.Kuriozalną natomiast jest decyzja, o włączeniu tej ulicy w ciąg planowanej trasy średnicowej (vide: materiał dotyczący ruchu tranzytowego) .]]></description>
			<dc:creator>Marcin Banach</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 06 Jun 2013 06:24:58 +0000</pubDate>
			<guid>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-72</guid>
		</item>
		<item>
			<title>do Grzegorza</title>
			<link>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-71</link>
			<description><![CDATA[Logika jak mniemam jest taka, żebyś się przesiadł z blachosmroda do mpk.Rypina przecież już ma pomysł na reformę komunikacji aby mogła ona przejąć samochodziarzy.Im mniej takich jak ty kierowcòw wiozących tylko własne 4 litery,tym nasze miasto będzie bardziej ucywilizowane i europejskie.]]></description>
			<dc:creator>paweł</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 05 Jun 2013 20:49:24 +0000</pubDate>
			<guid>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-71</guid>
		</item>
		<item>
			<title>światowcy za dychę</title>
			<link>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-70</link>
			<description><![CDATA[To są progi wyspowe, które ciężarówka bierze między kołami.Na osiedlowych to się robi pełne,albo wstrząsowe.Na Daszyńskiego można je stosować.Czytajcie uważniej przepisy.]]></description>
			<dc:creator>paweł</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 05 Jun 2013 20:42:01 +0000</pubDate>
			<guid>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-70</guid>
		</item>
		<item>
			<title>informacja</title>
			<link>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-69</link>
			<description><![CDATA[jeżeli dobrze zrozumiałem - to takie progi wg przepisów nie można tworzyć na takich drogach ( ulicach ) do jakich zalicza się ul. Daszyńskiego w Kętrzynie. Życzę dalszego usprawniania ruchu na naszych ulicach. pzdr]]></description>
			<dc:creator>Jerzy</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 05 Jun 2013 15:07:14 +0000</pubDate>
			<guid>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-69</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Gdzie logika</title>
			<link>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-68</link>
			<description><![CDATA[Witam. Pytam gdzie w tym wszystkim jest logika ?? 4 progi zwalniające na odcinku 100 metrów ??? Przecież to obwodnica Kętrzyna. wyobrażam sobie tira jak pokonuje te 4 progi. Takie progi są dobre na drogach "osiedlowych" Potrzebne nam to jak dla Olsztyna tramwaje !]]></description>
			<dc:creator>Grzegorz</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 04 Jun 2013 16:41:23 +0000</pubDate>
			<guid>http://rypina.pl/component/content/article/1-ostatnie/120-koncepcja-usprawnienia-ruchu-na-skrzyzowaniu-daszyskiego-z-mazurska.html#comment-68</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
